Typy vrat

Zde naleznete informace k jednotlivým typům vrat:

Privátní vrata.

Už z názvu vyplývá že jsou tyto vrata používána pro rodinné domy a garážová stání s malým počtem cyklů. Malý počet cyklů se uvažuje okolo 10 za den. V privátním neboli také rezidenčním sektoru se můžete setkat s těmito nabídkami vrat aod různých výrobců.

 

  • Vyklápěcí vrata

Jedná se o nejlevnější vrata na trhu, ale také (jak se shodne většina odborníků) o nejhorší variantu garážových vrat. Nevýhody těchto garážových vrat převyšují nad výhodami. Ale jistě najdeme situace, kdy je výhodné použít právě tyto vrata. Nejdříve tedy k nevýhodám. Hlavní nevýhodou je, že křídlo vrat je uloženo jen ve dvou horních bodech, neboli letmo a nemají tedy přesný chod. Dále se při otevírání spodek vrat nejprve vykloní ven a tím může někomu ublížit nebo něco poškodit. S vraty tohoto typu bává také problém se zateplením, vratové křídlo je obyčejný plech dá se na něj sice nalepit polystyren ale i tak okolo křídla vrata netěsní a rám jako ocelový profil promrzá. Snad poslední problém který si nyní vzpomenu je, že vrata dole odstávají. i když je motor nahoře pevně dovře tak dole když křídlo chytnete tak ho bez problému oddálíte od domu o pár desítek cetimetrů. Tento problém řeší některí dodavatelé zámkem , který vrata dole v rozích zamyká ale zase brání a koliduje s případným zateplením. Každopádně, pokud potřebujete vrata levná a nezateplená, je to možná pro Vás dobrá volba. Umím si představit realizace kde je někdo v pronájmu, nebo má vjezd do svého garážového stání v podzemních garážích objedná tyto vrata. Avšak je mi líto když developři ve snaze ušetřit za každou cenu aplikují na standardtní domy nebo i luxusní domy tyto levná vrata.

  • Sekční vrata

Garážová sekční vrata jsou asi nejoblíbenější a podle mého názoru nejlepší vrata. Montují se za otvor a to je jeden z důvodů, proč mají dobrou izolaci. Okolo otvoru je těsnění s otěruvzdorné gumy, které přiléhá k panelům. Panely jsou většinou zateplené 40mm polyuretanové pěny (jen pozor na slabé a málo pevné lamely, například Hormann nabízí pouze 20mm silné panely). mezi jednotlivými panely je také izolace a samozřejmě  dole na poslední sekci je těsnění které těsní u podlahy. Někteří výrobci jako například Doorhan mají navíc takové vychytávky jako například tepelně přerušený most u panelů. Možná si říkáte že v garáži má být stejně chladno, ale i když v garáži udržujete nízkou teplotu, je dobré využívat tepelné setrvačnosti a akumulace budov. Určitě tím ušetříte a zároveň udržíte i bez vytápění teplotu nad nulou.  Další výhodou sekčních garážových vrat je pevnost proti vloupání, každý panel má svoje vedení v dráze a tím je i zajištěno precizní vedení panelů při otevírání a zavírání. Tyto vrata doporučuji do většiny domů. Jako ovládání můžete zvolit ruční nebo motorem, ale 99% se dnes realizuje s motorem, hlavně pro nízké ceny motorů a elektroniky.

 

  • Vrata posuvná do boku

Jedná se o zajímavou variantu sekčních vrat. Vrata jsou zavěšena na vodící liště pod stropem a sekce jsou svisle dolů. Při otevírání zajíždí na bok garáže. Toto řešení je vhodné pro garáže kde nemůže byt kování na stropě nebo je zde málo prostoru na jedné straně ostění a pod. Každopádně tyto vrata mají dvě nevýhody. Za prvé musí byt absolutně rovná podlaha aby vrata chodila jak mají a spodní kolejnice dobře vedla vrata. A za druhé kolejnice v prujezdu může být háklivá na sníh led a nečistoty, které se tam dostanou. I když se dělají zapuštěné i na povrh s odtoky , není to stoprocentní a muže Vás to potrápit.

 

  • Rolovací vrata

Tyto vrata jsou vynikající tím že se rolují v prostoru nadpraží, a nezabírají místo na stropě. Takže pokud máte mezi otvorem a stropem alespoň 40 cm na navíjecí box, tak si můžete prořídit rolovací vrata. Rolovací vrata jsou z hliníku, Lamela je vyplněná polyuretanovou pěnou. Avšak tepelná izolace je dosti mizerná. Pokud tedy chcete udržet v garáži stálou teplotu, tyto vrata nedoporučuji. Pohov vrat zajišťuje trubkový motor uvnitř navíjecí hřídele, nouzové ovládání je vyvedeno klikou ve spodní části boxu. Takže když vypadne elektrický proud můžete si vrata vyrolovat ručně , ale není to lehké spíše fitness záležitost, ale nevadí vždyť jde jen o nouzový režim , že.

 

Průmyslová vrata

  • Sekční průmyslová vrata

Do průmyslových objektů, ale i do hromadných garáží se nejčastěji montují průmyslová sekční vrata. Hlavní rozdíl oproti privátním vratům je v odolnosti a četnosti využití. Celkové provedení vrat je masivnější a i pohybové části jsou koncipovány na velmi častý provoz. Tak je to samozřejmě i s motory.

  • Rolovací průmyslová vrata

Tyto vrata se používají opět pro velmi častý provoz, vrata i motory jsou koncipovány aby se neopotřebovávali a motor aby se nepřehříval. Lamely v rolovacích vratech se používají buď jednostěnné nebo dvoustěnné zateplené. V každém případě nevýhodou těchto vrat je že oproti sekčním mají slabou tepelnou izolaci. Obrovskou výhodou je že jsou prostorově velmi úsporná.

  • Rychloběžná fóliová vrata

Používají se do průmyslových objektů mezi jednotlivé haly. Umožňují rychlé otevření a projetí vysokozdvižného vozíku a následné rychle uzavření. Také se používají v supermarketech mezi prodejní a skladovou části. Ovládání se provádí buď pomocí radaru nebo tahovým spínačem.

 

Napsat komentář

Vaše emailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Můžete používat následující HTML značky a atributy: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>